“렉서스가 작정했다” 3열 전기 SUV TZ 공개, 530km 달리는 럭셔리 SUV 등장

렉서스가 작정했다

530km 3열 전기 SUV 렉서스 TZ

KEY POINT

렉서스 최초 3열 순수 전기 SUV

최대 95.8kWh 배터리 탑재

최대 530km 수준 주행거리

전 트림 AWD 적용

일본은 2026년 겨울 출시 예정

국내 출시 일정은 아직 공식 발표 전

렉서스가 드디어 새로운 전기 SUV 카드를 꺼냈습니다. 주인공은 바로 렉서스 최초의 3열 순수 전기 SUV ‘TZ’입니다.

단순히 전동화된 SUV가 아닙니다. 3열 공간과 럭셔리한 실내, 최대 530km 수준의 주행거리, AWD까지 갖추면서 대형 전기 SUV 시장을 정조준했습니다. 특히 국내에서도 관심을 가질 만한 이유는 분명합니다.

렉서스 최초의 3열 전기 SUV, TZ가 등장했다

TZ의 가장 큰 의미는 렉서스가 처음 선보이는 3열 순수 전기 SUV라는 점입니다. 렉서스는 TZ를 단순한 대형 전기차가 아니라 ‘Driving Lounge’라는 새로운 콘셉트로 개발했습니다. 운전자뿐만 아니라 2열과 3열 승객까지 편안하게 이동할 수 있는 라운지 같은 공간을 만드는 것이 핵심입니다.

3열 좌석을 성인 승객까지 고려한 공간으로 설계했다는 점이 눈에 띕니다. 여기에 3열까지 이어지는 대형 파노라마 루프와 고급 소재를 적용해 기존 SUV와는 다른 분위기를 만들어냈습니다.

렉서스가 강조하는 정숙성과 승차감까지 더해지면서 ‘전기 SUV인데 조용하고 편안한 패밀리카’를 원하는 소비자에게 상당히 매력적인 선택지가 될 전망입니다.

최대 530km 주행거리, 성능까지 만만치 않다

TZ는 배터리 용량에 따라 여러 사양으로 운영됩니다. 유럽 기준 공개된 프로토타입 사양을 보면 77kWh와 95.8kWh 배터리가 마련되며, TZ 450e 롱레인지 모델은 최대 약 530km의 주행거리를 목표로 하고 있습니다.

상위 모델인 TZ 550e는 95.8kWh 배터리와 최고출력 408마력 수준의 성능을 보여줍니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간도 약 5.2초 수준입니다.

대형 3열 SUV라고 해서 주행 성능을 포기한 모델은 아니라는 의미입니다. 또한 렉서스의 DIRECT4 사륜구동 시스템을 기본 적용해 안정적인 주행 성능까지 확보했습니다. 미국 사양 역시 AWD가 전 트림 기본입니다.

5.1m 대형 차체에 3열까지 확보

차체 크기도 상당합니다. TZ의 전장은 약 5,100mm, 전폭은 약 1,990mm, 전고는 약 1,705mm이며 휠베이스는 약 3,050mm에 달합니다.

대형 SUV다운 넉넉한 차체를 바탕으로 3열까지 구성한 만큼 가족 단위 소비자들에게 상당히 높은 공간 활용성을 보여줄 것으로 예상됩니다.

디자인 역시 기존 렉서스 SUV와 차별화됐습니다. 렉서스 특유의 스핀들 바디를 발전시킨 전면부와 날카로운 캐릭터 라인, 공기역학을 고려한 차체 디자인이 적용됐습니다. 특히 전기차의 효율을 높이면서도 SUV 특유의 강한 존재감을 살린 것이 특징입니다.

가격보다 더 궁금한 국내 출시 시점

현재 공식 국내 가격은 공개되지 않았지만, 해외 판매 가격과 경쟁 모델을 기준으로 보면 국내 출시 시 1억원 안팎 또는 그 이상의 가격대가 예상된다는 식으로 정리하면 좋습니다.

현재 가장 관심을 끄는 부분은 국내 출시 여부입니다. 렉서스는 일본 시장에서 TZ를 2026년 겨울 출시할 예정이라고 밝혔습니다. 미국에서는 2026년 말 판매가 예정되어 있지만, 미국 가격과 세부 트림은 아직 추후 공개될 예정입니다.

국내 출시 일정과 가격 역시 현재 공식적으로 확정된 내용은 없습니다. 다만 국내에서도 대형 프리미엄 전기 SUV에 대한 수요가 커지고 있는 만큼 TZ가 국내에 출시된다면 상당한 관심을 받을 가능성이 높습니다. 특히 GV90, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQS SUV 등과 경쟁할 수 있는 새로운 프리미엄 전기 SUV 후보로 떠오를 수 있습니다.