회장님차 풀체인지인 줄 알았다
이렇게까지 바뀐다고 제네시스 G90
KEY POINT
풀체인지급 디자인 변화
레벨3 자율주행 적용 기대
더 날렵해진 전·후면 디자인
2026년 3분기 출시 전망
가격 인상 가능성 주목
제네시스의 플래그십 세단 G90이 새로운 변화를 앞두고 있습니다. 완전한 세대교체를 의미하는 풀체인지는 아니지만, 이번 신형 G90은 외관부터 첨단 주행 기술까지 상당한 변화가 예상되면서 사실상 ‘풀체인지급 페이스리프트’라는 평가가 나오고 있습니다.
최근 포착된 테스트카에서는 기존 G90과 상당히 다른 전면부와 후면부 디자인이 확인되면서 관심이 더욱 커지고 있습니다.
“이게 G90 맞아?” 확 달라지는 외관
이번 신형 G90에서 가장 먼저 눈에 들어오는 부분은 디자인입니다.
기존 G90은 제네시스의 상징인 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프를 중심으로 웅장하고 정제된 분위기를 강조했습니다. 하지만 신형에서는 기존 디자인을 그대로 다듬는 수준을 넘어 전면부와 후면부의 인상이 크게 달라질 것으로 예상됩니다.
최근 포착된 테스트카에서는 더욱 얇고 길어진 두 줄 테일램프와 입체적인 후면 디자인이 확인됐습니다. 일부 예상에서는 제네시스 X 그란 쿠페 콘셉트에서 영감을 받은 디자인이 적용될 가능성도 거론되고 있습니다. 전면부 역시 새로운 디자인 언어가 적용될 것으로 예상됩니다.
기존 G90의 고급스러운 이미지는 유지하면서도 더욱 낮고 날렵한 인상을 강조할 가능성이 높아 보입니다. 그래서 이번 G90은 단순한 연식변경이 아니라 ‘풀체인지인 줄 알았다’는 반응이 나올 정도의 변화를 보여줄 가능성이 있습니다.
진짜 핵심은 디자인보다 ‘레벨3 자율주행’
신형 G90에서 더욱 주목해야 할 부분은 첨단 주행 기술입니다. 현재 가장 관심을 받고 있는 기술은 레벨3 수준의 조건부 자율주행 시스템인 HDP입니다. 관련 보도에서는 신형 G90이 국내 최초로 레벨3 자율주행 기술을 적용하는 양산차가 될 가능성이 거론되고 있습니다.
기존의 고속도로 주행보조 시스템과 레벨3 자율주행은 개념부터 다릅니다. 레벨2 수준에서는 운전자가 주행을 계속 감시해야 하지만, 레벨3에서는 시스템이 허용된 조건과 구간에서 주행을 담당하고 운전자의 개입이 필요한 상황에서 제어권을 요청하는 방식입니다.
신형 G90에는 라이다와 레이더, 카메라 등을 활용한 센서 시스템이 적용될 가능성이 거론되고 있습니다. 이 기술이 실제 양산 사양에 어느 수준까지 적용될지는 공식 발표를 기다려야 하지만, 플래그십 세단 G90의 상품성을 크게 끌어올릴 수 있는 부분입니다.
실내도 ‘회장님 차’답게 한 단계 진화
실내 역시 변화가 예상됩니다. 현재까지 알려진 예상 정보에서는 디지털 기술을 강화하면서도 기존 제네시스가 추구해온 고급스럽고 클래식한 분위기를 유지할 가능성이 거론됩니다. 특히 계기판 구성과 인포테인먼트 시스템에 변화가 예상되면서 운전자 중심의 디지털 공간으로 진화할 전망입니다.
G90은 일반적인 대형 세단과 달리 뒷좌석 승객을 위한 편의사양이 중요한 모델입니다. 때문에 신형 역시 뒷좌석의 안락함과 전동 시트, 마사지 기능, 고급 소재 등 플래그십에 걸맞은 사양을 유지하면서 첨단 기술을 추가하는 방향이 유력합니다.
현재 판매되는 G90 자체도 21인치 휠과 MLA 기술이 적용된 두 줄 LED 헤드램프, 마사지 기능이 포함된 고급 시트 등을 제공하고 있습니다.
출시일과 가격은? 지금 G90을 사도 될까
가장 궁금한 부분은 출시 시점과 가격입니다. 현재 여러 해외 자동차 전문 매체에서는 신형 G90의 국내 출시 시점을 2026년 3분기로 예상하고 있습니다. 다만 정확한 출시일과 국내 판매 가격, 트림별 옵션은 제네시스의 공식 발표가 나와야 확정됩니다.
가격 역시 신중하게 볼 필요가 있습니다. 현재 G90의 가격대가 이미 1억원 안팎부터 시작하는 만큼, 레벨3 자율주행과 새로운 디자인, 첨단 사양이 추가될 경우 가격 상승 가능성도 있습니다.
결국 지금 G90을 계약할지 신형을 기다릴지는 상당히 중요한 선택이 될 수 있습니다. 현재 모델의 디자인과 할인 조건을 선호한다면 기존 G90이 매력적일 수 있지만, 최신 디자인과 차세대 주행 기술을 원한다면 신형을 기다리는 것이 합리적일 수 있습니다.
이번 G90의 핵심은 단순히 디자인을 바꾸는 데 있지 않습니다.
‘회장님 차’라는 기존 이미지를 유지하면서 레벨3 자율주행이라는 새로운 기술까지 더해진다면, 국산 플래그십 세단 시장에서 상당히 강력한 존재감을 보여줄 가능성이 있습니다. 특히 출시를 앞두고 테스트카와 예상 디자인이 계속 등장하고 있는 만큼, 앞으로 공개될 실제 디자인과 가격에 관심이 집중될 전망입니다.
